人民网北京11月4日电 (孙博洋） 昨日，第十届中国智慧城市建设技术研讨会暨设备博览会在北京国际会议中心开幕，会上权威数据机构艾瑞与智慧停车领军企业ETCP携手发布中国首个《中国城市智慧停车指数报告》。报告显示，北上广深四城平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停。

　　据了解，智慧城市大会作为国家级、国际化的城市信息化年度盛典、中国智慧建设建设者的年度盛会、智慧城市建设技术与设备的洽谈交易会，汇集了国家部委机关、省政府、地级市政府的交通、信息、住建等相关部门领导，智慧停车领域行业领袖和高校科研机构专家学者，以及知名投资机构和权威媒体记者等2000余人共襄盛会。

　　本届智慧城市大会主题为“‘互联网+’智慧城市”，运用互联网技术和大数据、云计算而打造的智慧停车成为此次大会的亮点之一。

　　互联网+智慧停车期待覆盖包括经营性及非经营性所有类型停车场，致力解决商圈、医院等停车难点区域，全方位智慧解决城市停车问题，助力智慧交通及智慧城市升级。

　　随着经济的发展，汽车尤其是私家车保有量大幅增加，尤其在大中型城市，现有停车资源已远远满足不了车主的停车需求，由于车位紧张带来的停车难题已经不仅是给车主带来的困扰，更已经上升成为一项严峻的社会问题。对于车主来说，找车位、抢车位发生的矛盾比比皆是。《中国城市智慧停车指数报告》数据显示，北上广深四城平均停车泊位缺口率为76.3%，每城至少有超过200万的车辆无正规车位可停。而与此同时却有停车场泊位空置率却高达44.6%，资源配置严重浪费。

　　解决“停车难”让现有资源得到充分利用，无论对于车主，对于停车管理方，亦或是整个城市发展都尤为重要。 让停车更智慧，更便捷，可以有效解决泊位资源重组的智慧停车类停车场成为解决“停车难”的途径之一。

　　相对传统停车场，智慧停车会让居民生活质量四大提升：出门不堵车、有车好停车、停车成本低、居民乐出行。

　　然而，根据《中国城市智慧停车指数报告》数据显示，目前，智慧型停车场覆盖率仅为7%。发展的滞后性与需求的迫切性形成了鲜明的对比，同时，也看出，智慧停车未来的市场潜力非常大。

　　ETCP的CEO谭龙表示，要想做好智慧停车，需要具备这几个条件：领先的技术团队、庞大的线下资源、雄厚的资本基础以及服务为王的互联网思维。只有能做到这些，才可能把智慧停车真正的做久做好。