1996年“中威船案”庭审休庭后部分律师团成员合影。

▲被扣押的日本三井株式会社轮船。

▲中威公司租给日本大同公司的“新太平”。 资料图

▲陈顺通

▲陈洽群（中）与日本律师绪方浩（左）商议索赔事宜。

第五次开庭时的原告方。

　　两艘船、四代人、七十七年。

　　民国时期的上海“船王”陈顺通和他的子孙们，终于从日本企业那里获得了应有的赔偿。

　　日本侵华战争前夕，陈顺通将他所创办的中威公司两艘轮船租借给日本大同海运株式会社（后称“大同”）使用。次年，这两艘轮船突然“神秘消失”。

　　从状告日本政府到起诉“大同”……整整77年，陈氏的追讨官司经过四代人的“接力”，终于有了结果。

　　今年4月19日，上海海事法院扣押日本商船三井株式会社的轮船“BAOSTEEL EMOTION”号，迫使“三井”履行法院在7年前就做出的判决，赔偿中威船运公司和原告陈震、陈春两人1.9亿元人民币。

　　遗憾的是，“船王”陈顺通的第三代子孙、“中威船案”最重要主角陈春，未能等到船案最终的执行，已先于两年前离世。

　　这是一个经历将近一个世纪、投入几代人心血的家族传奇。