内容摘要:26日,在第六届中国“历史文化名城日”来临之际,由宁波市文化广电新闻出版局和宁波市港航局主办的“聚焦舟船中国,联结海上世界”——2014中国古船研究学术研讨会在世界文化遗产庆安会馆内安澜会馆后大殿二楼的古色古香会议室隆重举行。
关键词:宁波;古船;文化交流;海事;文化
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中新网宁波11月26日电(记者 何蒋勇)26日,在第六届中国“历史文化名城日”来临之际,由宁波市文化广电新闻出版局和宁波市港航局主办的“聚焦舟船中国,联结海上世界”——2014中国古船研究学术研讨会在世界文化遗产庆安会馆内安澜会馆后大殿二楼的古色古香会议室隆重举行。来自荷兰、美国、英国、日本、韩国、德国、波兰以及中国香港、台湾等地的海事文化和舟船技术研究专家共30余人参加了研讨会议。
19世纪,中国木帆船“耆英号”跨越印度洋抵达欧洲,向西方展示了中国当时的航海及造船技术;这期间西方船只也陆陆续续地驶向中国港口,渐渐对中国的航海与舟船产生了影响。无论是出于通商、访问等目的,这种交流使得中西双方在未来的造船、技术等方面都有了改变。
近年来,“南海一号”与“南澳一号”的出水,浙江象山“小白礁”一号沉船的发现,将专家学者和公众的目光聚集到了海洋考古的领域中。面对日新月异的技术革新和考古作业方式的变化,需要我们关注、思考和探索这些新兴科技对于考古发掘、船体文物修复和研究沉船信息的作用与影响。
记者获悉,广阔的宁波大地控三江而面大海,自古以来就是联系内地和海外的重要枢纽和文化交流的平台。宁波在唐代起便跻身中国三大名港之列。而唐代宁波商人又以三江口为起点,自然成为东南沿海联系中原和秦川水路通道的重要节点,海商文化也由此起源。







