新华网重庆２月９日电（记者徐旭忠　牟旭　赵宇航）新疆阿拉山口市虽地处偏远戈壁，但每天几十班国际列车却让这个常住人口不足２万人的小城异常繁忙热闹。

　　随着中国和欧洲间铁路货运班列常态化运行，阿拉山口日均过货量已达７．４万吨、日均进出口额近５０００万美元，其中进口以原油、金属矿石、钢材及废钢三项物资为主，已成为中国能源资源陆路大通道的关键节点。

　　重庆、成都、郑州、西安等城市陆续开通了去往欧洲和中亚国家的货运班列。目前，已有３００多列国际货运班列通过新疆口岸驶往欧洲，在丝绸之路经济带上串起了一条互联互通的贸易纽带。

　　分析人士指出，阿拉山口的变迁充分折射出中国在“一带一路”战略构想背景下，挖掘向西开放潜力，拓展对外开放空间，构筑起沿海、内陆、沿边全方位开放的新格局。

　　陕西是古丝绸之路的起点，曾经在与中亚、南亚、中东地区等的文化经贸交流中铸就千年辉煌。陕西发改委主任方玮峰介绍，陕西已与丝绸之路沿线国家和地区开展了一系列经济技术合作，如陕煤集团在吉尔吉斯斯坦建成了８０万吨／年炼油项目，延长石油投资勘探该国１１个油气区块。

　　而作为丝绸之路经济带和长江经济带交汇点的重庆，则积极融入国家对外开放和区域协调发展新格局。近年来，重庆“无中生有”发展以笔记本电脑为主的电子信息产业，壮大汽摩产业等。

　　与此同时，西部其他省区向西开放的步伐也在加快。甘肃提出要打造丝绸之路经济带黄金段，新疆提出建成丝绸之路经济带核心区和能源枢纽，宁夏则利用与阿拉伯国家和穆斯林地区交往的便利性，建设清真食品穆斯林用品生产服务基地。

　　值得注意的是，中国已在向西开放涉及的国家间、区域间成功搭建多个平台，助力沿线国家和地区贸易投资合作。

　　兰州大学中亚问题研究所所长杨恕认为，当前中国加快推进向西开放具有重大国内战略意义。一方面，在国际金融危机后国际贸易萎缩、国内经济下行压力增大背景下，向西开放可挖掘西部地区的发展潜力，拓展经济发展空间。另一方面，深化向西开放也可缩小区域发展不平衡，提升西部对外开放水平。

　　从促进新丝绸之路经济带建设上看，推进向西开放的外部环境也日趋成熟。中国国际贸易促进委员会会长万季飞撰文称，中国对外合作向东看，也向西看。俄罗斯、中亚、南亚等国的投资环境不断改善，不仅有意与中国扩大经贸合作，而且具有合作基础。

　　此外，国际金融危机和欧洲主权债务危机，抑制了美欧日等发达国家的经济增长和市场扩大，俄罗斯、中亚、中东欧国家经济发展遭受巨大冲击，亟须走出低谷。

　　不过，中国社会科学院中国边疆史地研究中心主任邢广程提醒，中国向西开放的安全风险不容忽视。建议在“西进”过程中，积极寻求伙伴搞“合资”，培养更多利益攸关方，真正落实互利共赢理念。

　　２月１日，中国国务院副总理张高丽在推进“一带一路”建设工作会议上强调，要加强沟通磋商，充分发挥多边双边、区域次区域合作机制和平台的作用，扩大利益契合点，谋求共同发展、共同繁荣，携手推进“一带一路”建设。