内容摘要:美国亚拉巴马州的杰弗逊大都会工业园犹如一个带状庞然大物和59号洲际公路平行而立,工业园业主西奥多·坎农西装笔挺地等待前来询价的潜在合作伙伴。
关键词:中国;美国地方政府;亚拉巴马州;中国企业;工业园
作者简介:
新华网伯明翰2月11日电(记者刘劼 祁星)美国亚拉巴马州的杰弗逊大都会工业园犹如一个带状庞然大物和59号洲际公路平行而立,工业园业主西奥多·坎农西装笔挺地等待前来询价的潜在合作伙伴。见到新华社记者,他再三恳请:“请告诉中国公司,认真考虑一下把我们的工业园放在你们的‘购物车’上。”
杰弗逊县在金融危机期间一度因市政维修基金违约而陷入破产,但以外资企业为主的工业园并未受到影响。危机后重生的杰弗逊县希望继续借外资之力振兴经济,近年来频频“出海”的中国投资者自然是当地招商部门的主攻对象。
长期跟踪研究中国在美投资的美国荣鼎咨询公司发布的最新数据显示,2014年中国企业在美投资约为120亿美元,连续第二年超百亿美元。随着中国国内成本提高,产业结构调整升级,中资加速出海,不少中国企业愿意赴美投资,美国各州都想从中国“金主”那里分一杯羹。
亚拉巴马州政府中国顾问赵颖告诉新华社记者,过去州政府在对中国招商引资方面不够积极,让周围的南卡罗来纳州等抢占了先机。中国企业的强大实力和投资美国的强烈意愿吸引了亚拉巴马州的关注。
在韩国钢铁巨头浦项钢铁的仓库前,坎农指向一段分叉铁路线对记者说:“韩国公司提出用火车将原材料运往仓库的成本要比用汽车运输更低,我们就直接将铁路线迁到他们的仓库门口。如果中国公司来我们这里建厂,我们也可以提供同样的便利。”
随着亚拉巴马州经济从农业向制造业转型,形成了以采矿、汽车零配件、航空航天为支柱的产业结构。由于这里便利的交通地理条件、全美最低的公司税和性价比较高的劳动力,梅赛德斯奔驰、空客、本田等外资企业在此鼎足而立。中国目前是亚拉巴马州的第二大商品出口市场,但是直接投资项目只有三个飞机零部件制造厂,一个白石矿加工厂和一个铜管厂。







