德国大众汽车集团“排放门”的后续影响持续发酵。迫于股东和工会压力，大众汽车１３日宣布，将大幅削减公司管理层的奖金津贴，相关方案仍在讨论之中。

　　大众集团当天发表声明说，高级经理人的浮动薪酬将面临大幅度削减，以向外界释放大众意图整改的“信号”。

　　声明说：“我们正在讨论不同版本的方案，以向所有涉及减薪的人员给出一个合理、公平的交代。”

　　据多名熟悉内情的消息人士透露，减薪提议由大众集团的第二大股东下萨克森州政府和集团工会提出。他们要求大众巨幅削减甚至取消管理层的奖金，以应对“排放门”事件带来的经济损失和负面影响。

　　相关方案预计将于本月２２日由公司监事会批准，细则将在本月２８日公布去年财报时公布。

　　大众曝出“排放门”丑闻后，公司高管的巨额薪酬遭到诟病。根据大众官方网站数字，去年大众集团９名高管的奖金津贴总额为７０００万欧元（约合８０００万美元），比竞争对手戴姆勒公司付给其高管的奖金多将近一倍。

　　去年９月，大众集团承认在销往全球的１１００万辆柴油车上安装了专门应付尾气排放检测的软件，使汽车能够在车检时过关，平时行驶时却大排污染物。当月，大众前掌门马丁·温特科恩辞职，时任保时捷公司董事会主席兼首席执行官马蒂亚斯·米勒接任大众首席执行官。

　　丑闻曝光后，大众集团开始面临来自美国、德国等地私家车主和股民的一连串诉讼。法新社报道，仅在美国，大众集团面临的民事罚款就可能超过２００亿美元。（王宏彬）（新华社专特稿）