中国网4月22日讯 据德国媒体4月19日报道，水生动物通过海洋运输可以抵达很远的区域，并在当地繁衍生息。科学家建立了新的模型，预言哪些生物将成为入侵物种。

　　在国际航运中，贝类、藻类、蟹类、鱼类都可能成为“乘客”被运输到陌生的生态环境中，成为“当地居民”。大型货船为保持自身平衡，将大量海水灌入镇流舱。通过进入镇流舱或是附着在机身的方式，这些“海洋居民”被运输到遥远的地区。它们一旦发现与之前类似的生存环境，就会立即繁衍生息，很可能对当地的动植物产生消极影响。

　　那么哪些生物尤其容易成为入侵物种呢？确切答案尚未明确，目前只能对此进行预测。德国研究人员成立项目，有望能确定那些通过海洋运输进入特定区域并继续繁衍的物种。

　　科学家们应用了数学模型，模型将货船航线、货船大小和水域温度、海水含盐度联系在一起。相似的模型早已得到应用。但研究者称：他们尝试用这样的模型，将其与潜在入侵物种的分布地图相比较，进而对具有高入侵风险的物种进行预测。

　　警惕“高风险物种”

　　研究者首先模拟了40种海洋生物迁出原生存环境的路径，比较模拟结果和实际分布地图，发现这一模型的预测准确度高达77%。之后研究者根据近百种海藻的传播情况，测试这些物种迁入的目的地，将藻类划分为三种类型：

　　1.“潜伏物种”：传播范围小，入侵机会少。

　　2.“高风险物种”：传播范围中等，入侵机会多。

　　3.“广泛传播物种”：足迹遍布各大洲各大洋。

　　另两类海藻的传播情况也证实了这一模型的实用性。这两类海藻最近“空降”北海。研究者用于模拟实验的数据库显示，之前它们从未在北海出现。预测模型将这两类海藻归于“高风险物种”。

　　一般而言，北海受到物种入侵的风险高于之前的猜测结果，尤其是来自日本和中国的物种更容易出现在这一区域。研究团队解释，东亚和北欧的海洋坏境类似，两个地区航运联系紧密，因而他们之间发生物种入侵的可能性也会大大增加。（管佩云）