内容摘要:远东,中俄经贸合作新天地(记者观察)。中国企业、中国资本、中国技术……参与远东开发,中国展现出最大的诚意。目前俄已批准未来6年为远东发展投资3460亿卢布(1美元约合62卢布),而俄经济发展部建议将每年对远东的投资扩大至1000亿卢布。除国家投资外,俄政府也在力推企业投资拉动远东经济发展,并建议将部分国有大型公司迁至远东。加速远东旅游基础设施建设尤为迫切,远东发展基金将为此提供全力支持。——黑龙江华宇工贸集团董事长纪文楠开发远东体现出俄罗斯希望搭乘亚太经济快车、促进远东发展的迫切愿望,但仍要看到还有很多制约其发展的问题存在,其中既有远东地区本身在自然条件、基础设施和市场容量等方面存在的不足,也受到东北亚经济形势出现下行趋势的影响。
关键词:中国;远东地区;俄罗斯;远东发展;投资;铁路;远东开发;对接;贸易;合作
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远东,中俄经贸合作新天地(记者观察)

中俄首座跨国铁路桥同江铁路大桥雄姿初现。新华社发

远东姑娘用面包、盐和马奶酒欢迎来自中国的游客和投资商。人民日报记者 陈效卫摄

今年9月,首届东方经济论坛在俄罗斯符拉迪沃斯托克举行。

西伯利亚大铁路改造升级对远东发展意义重大。图为符拉迪沃斯托克市内的铁路线。

由中企投资在俄建设的华宇经济贸易合作区涉及木材、机电等多个领域。图为码放整齐的木材。人民日报记者 林雪丹摄
俄罗斯符拉迪沃斯托克曾在全球贸易史上扮演了连结亚欧大陆和太平洋至大西洋海运的枢纽角色,但因发展动力不足,一度“被莫斯科遗忘20年”。3年前,亚太经合组织会议的举行点燃了这座“东方桥头堡”发展的激情,中国“一带一路”宏伟构想的诞生,助力其找到了摆脱困境的突破口。依托地理优势,扩大与中国等亚太邻国在远东进行经济合作,俄罗斯的期盼,从未像今天这样热切
“向东看”,俄罗斯倾力打造远东“特区”,力争10年内生产总值翻一番
各色集装箱整齐地码放在码头上,一台台起重机正忙碌地吊装;重型卡车刚卸下满载的货箱,又装上新的货物;巨大的客轮缓缓驶过跨海大桥;轰鸣声中,穿越亚欧大陆的列车踏上征程。
这里是俄罗斯的东方桥头堡,有着俄“远东心脏”之称的符拉迪沃斯托克。
今年9月,由俄主办的首届东方经济论坛在这里举行,来自20多个国家和地区的上千名代表出席会议,共商扩大东北亚区域合作新前景。论坛期间,俄总统普京强调将符拉迪沃斯托克建成东部自由港的宏伟蓝图,一时间,各界舆论热议符拉迪沃斯托克有望成为“俄罗斯的香港”。10月12日,《关于符拉迪沃斯托克自由港的联邦法律》(简称《自由港法》)正式生效,俄远东开发进入实质性新阶段。
“免除联邦利润税5年,前5年的地方利润税不超过5%,后续5年或不超过10%。”2014年底,普京签署了在远东设立“社会经济跨越式发展区”的联邦法律,出台的优惠政策有望在10年内让远东地区生产总值翻一番。
“自由港将为居民提供税收优惠。任何一位外国公民,在入境自由港区域时可自动获得8天签证。为商户提供‘一站式’服务,过境货物的海关、运输、检疫等手续一窗办理。”《自由港法》对投资者产生极大的吸引力。
建立远东开发专项基金;任何一位俄公民只需提出申请便可免费获得1公顷远东土地,并可用于法律不禁止的任何目的;居民将拥有完全的经济自由……不断推出的扶持政策,激发了沉寂已久的活力。“过去谈发展总是纸上谈兵,现在上至政府下至民间,都铆足了干劲儿,经济腾飞的目标似乎越来越近了!”滨海边疆区投资局项目经理卡列茨卡娅满怀信心。萨哈共和国投资发展局负责人扎戈连科表示,“跨越式发展区建设是难得的机遇,期待包括中国朋友在内的投资者对远东的项目和机会感兴趣。”







