新华网北京4月12日电 有媒体日前披露，伊朗方面正在和俄罗斯就开挖里海-海湾大运河进行磋商。

　　“今日俄罗斯”网站报道称，俄塔社援引伊朗驻俄大使迈赫迪·萨奈7日对俄罗斯圣彼得堡大学生的讲话说，“是的，这一事件正在讨论”。

　　尽管《伊朗日报》事后发文，否认伊朗驻俄使馆同俄方就此问题展开磋商，但这项存在多年的宏伟计划还是引起了人们的关注。

　　有分析认为，一旦这项计划由纸面进入到执行，对伊俄两国及这一地区都将有战略性意义。当然，计划的实现还将面临一系列挑战。

　　【什么样的运河】

　　里海沿岸国家包括俄罗斯、哈萨克斯坦、土库曼斯坦、伊朗和阿塞拜疆等。传统上，这些国家货物若以海运方式进入印度洋，需要向西经土耳其海峡和苏伊士运河绕行一大圈。

　　于是，关于修建一条横贯伊朗全境、直接连接里海与海湾大运河的计划，早在19世纪便有了雏形。当时有俄国工程师设计出蓝图，希望为俄国提供一条通往印度洋的最短线路。

　　伊朗前总统艾哈迈迪－内贾德在任内曾将这一计划提上议程。根据伊朗前能源部长马吉德·纳姆久2012年做出的预计，这项工程的造价将高达近70亿美元。

　　2015年1月，伊朗议会国家安全和外交委员会主席阿拉丁·布鲁杰迪对该国法尔斯通讯社表示，伊朗伊斯兰革命卫队下设的一家工程公司正在仔细研究这一项目。

　　来自伊朗德黑兰大学的地缘政治学专家巴赫拉姆·阿米拉赫玛迪延对媒体表示，目前这项计划有两种执行方案，一是从伊朗北部戈尔甘和马赞达兰中间出发，经中部省份，到伊朗邻安曼湾的恰巴哈尔港。二是从里海西南开始，直接将运河延伸至伊朗西南的阿巴丹和霍拉姆沙赫尔，后进入海湾。