第21届联合国气候变化大会11月30日在法国巴黎开幕，国际社会就如何减缓和适应气候变化展开热烈讨论。应对气候变化的长期方案中，不可缺少的是世界能源体系去碳化，即逐渐减少乃至不使用会造成大量温室气体排放的化石能源，转向低碳能源。实现这一转变需要多长时间？如何加速这一转变？学者从基础设施去碳化的角度展开了讨论。

　　基础设施低碳化是关键

　　美国密歇根大学信息学院及历史系教授保罗·爱德华兹（Paul Edwards）表示，能源体系去碳化的一个关键组成部分是基础设施低碳化。

　　基础设施涉及能源生产、交通、照明、加热、制冷、烹煮食物等工业生产和居民生活的方方面面；化石燃料基础设施既包括油井、天然气井、煤矿、油气管线、油轮、炼油厂，也包括汽车、加油站、油库、发电厂、运煤列车、炉灶等。据美国非营利组织阿斯彭研究所（Aspen Institute）统计，全球能源供应的75%以上来自燃烧煤炭、石油、天然气，化石燃料主导的世界能源体系的重置成本约为10万亿美元。即使低碳能源成本与化石燃料成本持平，一个规模如此庞大的体系也不可能被迅速取代，更何况目前很多情况下化石燃料仍是最易获取、价格最低的能源来源。研究发现，2010—2060年间，如果我们不再建设新的排放温室气体的能源基础设施，只是等待现有设施的使用年限自然到期，那么，全球气温上升幅度将控制在1.3摄氏度左右，大气中的二氧化碳浓度将低于430ppm，均在政府间气候变化专门委员会提出的升温不超过2摄氏度，以及大气中二氧化碳浓度不超过450ppm的目标范围内。但问题是，各国并没有停止新的建设，而是在用同类物替换已经或即将使用寿命期满的化石燃料基础设施。

　　低碳化“起飞期”有加速潜力

　　爱德华兹介绍，通过研究基础设施的演变历史，可以看到各类基础设施的发展均呈现出相似的三段模式：缓慢的“创新期”，新技术体系快速建成并在某一区域内全面采用的“起飞期”，稳定的“完成期”。以美国为例，研究显示，美国的运河、铁路、输油管道、电报、铺面公路的“起飞期”持续了30年至100年，广播、电视、电话、互联网的“起飞期”各持续了30年至50年。