中新网2月3日电 据韩媒3日报道，近年来，随着海上事故频发，韩国年轻人认为远洋渔业是危险业种的意识越来越强烈。韩国远洋产业协会称，培养船员的韩国教育机关有6所大学和8所高中，但学生毕业后大部分都选择商船而不是渔船就业。

　　据报道，韩国海洋大学教授全英宇表示：“1996年‘PESCAMAR号’事件(外国船员发动叛乱，杀害韩国船员)、2006年‘保宁号’事件(被索马利海盗劫持四个月)和2014年‘五龙号’事件相继发生，年轻人认为远洋渔业是危险业种的意识越来越强烈”，“高中和大学几乎已放弃培养远洋渔船船员”。

　　据韩国远洋产业协会称，培养船员的韩国教育机关有6所大学和8所高中，但学生毕业后大部分都选择商船而不是渔船就业。

　　据对所有远洋渔船的调查结果显示，有接近一半的渔船(172艘)违反作业规定。业界抱怨称，这是由于现在求职者不愿去渔船工作而不得不采取的权宜之计。

　　报道指出，即使如此，业界尚未能推出可行性解决方案。远洋产业协会上月26日与全国远洋水产工会一起召开“为解决劳资船员问题的紧急会议”。但对于危机解决方案，劳资间的立场不同。

　　公司方面表示：“可录用外国人担任干部，当务之急是要解决用人难问题”，相反，工会则主张称：“如果改善船员福利和待遇，愿意从事该行业的青年将会增多”。