根据世贸组织秘书处初步统计数据，2013年中国成为世界第一货物贸易大国。对此，有人认为，中国的货物贸易存在较大水分，外贸“被增长”了。如何看待货物贸易这一评价指标？中国贸易“质量”如何？记者采访了两会内外的代表委员以及专家学者。

　　如何看待“总额第一”？

　　回应

　　对拉动我国就业、提高人民生活水平有重要意义，同时也带动了贸易伙伴的就业和发展

　　“货物贸易对拉动就业，促进人民生活水平提高有重要意义。”全国人大代表、西双版纳州州长罗红江表示。

　　数据显示，对外贸易已成为推动我国经济社会发展最活跃的力量。1978—2013年，我国对外贸易总额从206亿美元增加到4.16万亿美元，年均增长16.4%。近年来对外贸易对经济增长的贡献率平均达到17%—20%，直接和间接带动了国内1.8亿人就业，创造了18%的全国税收。2008—2013年，我国累计进口商品和服务约10万亿美元。不断发展的对外贸易，让中国发展惠及世界。

　　广东省社科院竞争力研究中心主任丁力认为，“量”是衡量一个国家外贸水平的重要指标。“对我国转变贸易增长方式来说，最关键的是提升产业增加值率，而不在于你从事什么行业。你能将纺织服装等传统行业的增加值提升到很高水平，就应该得到鼓励。”

　　上海财经大学国际经贸系副主任、自由贸易区研究院秘书长陈波表示，日本、韩国也都是从劳动力密集型的制造业和货物贸易发展起来的。所以中国在做大数量的同时，也需做好质量，即提高贸易附加值。

　　全国人大代表、湖北仙桃市委书记冯云乔认为，我国货物贸易仍有很大潜力可挖，尤其是对于中西部地区，虽然目前货物贸易总量不大，但是发展空间广阔。

　　罗红江说，以西双版纳州为例，去年外贸额增长80%，有效带动了相关产业发展，显示沿边贸易的巨大潜力。