带回新人奖千元 老板专车上门接

　　应对年初的用工荒，不少企业想出建商业区、老带新、包接送等办法

　　一名小伙骑着贴有招聘单的电瓶车走街串巷招人。

　　2月7日，崇州工业园区，一家企业采取“老带新”给予奖金的措施，希望多招工人。

　　@华西都市报:继四川最大劳动力市场锦江区人力资源市场节后迎客后，“用工荒”逐渐露出苗头。昨日，某家私企为了顺利迎回老员工，甚至出动了9辆大巴车和商务车赴全川接他们，该企业还鼓励老员工带新人回厂，每带回一名新人最高可奖励1000元。节

　　后第一天，求职者忙着找饭碗，用工单位也拉开了马年“抢人”大战。为了留住老员工，某家私企业大打“情感牌”，从昨日起，开始陆续派出9辆大巴车和商务车开赴全川接老员工们“回家”。为了“抢人”，他们还鼓励老员工带新人“回家”，每带回一名新人最高可奖励1000元。

　　近年来，“90后”成为劳动力市场的生力军。与上几代农民工节俭不同，“90后”农民工更追求高薪热衷于消费。为了留住他们，企业也绞尽脑汁，建商业区提供配套服务就是其中之一。

　　< 关键词：缺人 > 年后用工荒 酒店经理端盘子

　　年后缺人经理客串服务员

　　昨日是正月初八，在成都有“快递一条街”之称的磨子街，韵达、圆通等快递公司虽已开门迎客，但快递员的“上座率”仅7成左右。

　　“我们30来个快递员，目前上岗的有20来人。”磨子街韵达店一位负责人介绍说，“近期还不是高峰期，再往后一段时间，如果快递员还没全回来，我们就得招人”。

　　担心缺人的，还有在酒店工作的老林。老林是一家四星级酒店的部门经理，大年初二那天，还沉浸在家庭团聚中的他接到电话，让他回酒店餐厅帮忙。

　　“年前不少服务员辞职，到大年初一时，酒店各部门总共走了10多个人，春节又恰好是生意高峰期，原本就人手紧缺的餐厅一下子忙不过来，只好紧急召集各部门经理去帮忙，我端了两天的盘子”。

　　建筑行业月薪6000元难招人

　　建筑行业也面临着“用工荒”的困境。

　　“没有技术含量的普通建筑工开价每天也在150元以上，与其他行业相比，是不折不扣的高工资，仍然少有年轻人来。”在建筑行业做项目经理的李力，一语点出“用工荒”是“青壮荒”。“平均月收入6000元，有技工甚至月入万元”，看似香饽饽的建筑行业，其实面临一个问题：工人青壮年少，中老人多。李力说:“建筑业工资高，但工作强度大，有时赶工期，一天要连上20小时班，很多年轻人吃不了这个苦。”

　　“我平均每月能拿5000元左右”，在某快递公司工作的小艾，比普通快递员工资要高，“但我们门槛比较高，至少要高中学历，要上岗还要考试。”不过，另一快递公司的快递员老李却认为“年龄才是门槛”，“其他公司用人都偏年轻化，平均就20来岁。”