内容摘要：由于南岭山系多由南北走向的山脉组成，山岭之间存在许多河谷走廊和盆地，这为南岭南北的交通创造了条件。本文在分析桂东北和粤北出土部分青铜器以及湖南出土部分青铜器、硬陶器和原始瓷器的基础上，考察了商周时期南岭南北的交通路线，认为商周时期湖南与岭南的交通路线至少存在东面的北江通道和西面的桂江通道两条主要路线。这两条交通线的形成，基本奠定了以后湖南与岭南交通的大格局。
关键词：青铜器;岭南;南岭;湖南省文物考古研究所;关键词;分界线;陶器;交通网;形成;格局
作者简介：
作者：高成林（湖南省文物考古研究所）
［摘要］南岭是南中国最重要的一条地理分界线，也是一条文化上的分界线。由于南岭山系多由南北走向的山脉组成，山岭之间存在许多河谷走廊和盆地，这为南岭南北的交通创造了条件。本文在分析桂东北和粤北出土部分青铜器以及湖南出土部分青铜器、硬陶器和原始瓷器的基础上，考察了商周时期南岭南北的交通路线，认为商周时期湖南与岭南的交通路线至少存在东面的北江通道和西面的桂江通道两条主要路线。这两条交通线的形成，基本奠定了以后湖南与岭南交通的大格局。秦平岭南时打通了东、西两条线路之间的连江水道，成功地将东、西两条干线连通，形成了一个道路交通网。此后历朝历代经过增补，形成了今天的交通格局。
［关键词］湖南；岭南；交通；青铜器；路线
