内容提要：从更广阔的整体视角来看明代丝绸之路，应有更为宏大的学术关怀，我们不能忽视其历史背景，即明前期郑和下西洋——全面走向印度洋，明后期世界连成一个整体的全球化开端的历史大背景。从明代史籍中，我们已经看到了明初海上丝绸之路发展对于人们观念演化的深刻影响。虽然迄今我们在明代史籍中看不到任何直接反映明代丝绸之路与全球化之间具体关联的记述，甚至也看不到任何直接关于16世纪全球市场与中国赋役—财政改革之间关联的记述，尽管如此，明代中国出现的变革与世界发生的变革相互联系，白银货币化与全球市场，即经济全球化有着千丝万缕的关联。认识白银货币化是中国与世界之间关键的连接点，研究全球市场初建时期中国国内与世界市场这种不容忽视的内在关联，作为探寻整体丝绸之路发展的全新切入点，这里以明代四川雅州为例的初步考察，只是管中窥豹，明代南方丝绸之路，显然可以在整体视角下获得更大的研究空间。

　　关 键 词：明代/南方丝绸之路/雅安

　　作者简介：万明，北京师范大学历史学院特聘教授，中国明史学会常务副会长。

　　在中国古代史籍中，我们找不到“丝绸之路”的名称。德国地理学家李希霍芬(Ferdinandvon Richthofen)在1877年-1912年出版的《中国亲历》5卷本中，首次将从中国通往中亚、南亚、西亚乃至欧洲、北非的西域商贸道路称为Seidenstraseno，也即“丝绸之路”，彰显了以丝绸为媒介的古代中西交往的通路。20世纪初海上丝绸之路的提出，源于法国汉学家沙畹(Edouard Emmannuel Chavannes)，他在《西突厥史料》中据唐朝贾耽著称有“陆、海两道”。此后法国学者让·菲利奥扎(JeanFilliozat)首次使用了“海上丝绸之路”这一名称。由此，陆路通往南亚、西亚以及欧洲的通道，被称为“陆上丝绸之路”。从海上交通连接东南亚、南亚、西亚、非洲，乃至欧洲的海上通道，被称为“海上丝绸之路”。

　　古代丝绸之路有广义和狭义之分，狭义的丝绸之路，是指中国古代经中亚通往南亚、西亚以及欧洲、北非的陆上贸易通道。因大量中国丝和丝织品多经此路西运，故称丝绸之路。广义的丝绸之路，早已超出了字面含义，成为后世对中国与中亚、东南亚，南亚、西亚乃至西方所有来往通道的统称；不仅是东西方商业贸易之路，而且是中国和世界各国之间政治往来、文化交流的通道；不仅是一条交通道路之意，而且是四通八达、辐射广泛的中国与世界各国之间的交通网络；不仅是丝绸西传，西物东来，而且也沉淀了东西方文明相互交往几千年的历史；不仅是一个地理的概念，而且已扩展为一种历史文化的象征符号。

　　迄今中外学术界对丝绸之路的研究已经持续了100多年，取得了举世瞩目的辉煌成就。在中国，从中西交通史至中外关系史，形成了诸多专门研究领域，诸如“陆上丝绸之路”(也称西北丝绸之路)、“草原丝绸之路”、“海上丝绸之路”、“南方丝绸之路”(也称西南丝绸之路)等。此外，还有不少是没有带“丝绸”二字的中外交往通道的研究，如“陶瓷之路”、“茶叶之路”、“茶马古道”、“瓷银之路”、“皮毛之路”、“玉石之路”等等，不断拓展了丝绸之路的内涵与外延，凸显了古代诸文明之交流对人类的巨大贡献。学界对南方丝绸之路的研究，已经产生了丰硕成果，从时间上看，南方丝绸之路研究大都集中在汉唐以前的历史阶段，颇有深度。但是明代发生了什么？研究尚属薄弱环节；从空间上看，南方丝绸之路考察还有拓展的必要。故在此试图从丝绸之路的整体视野出发，就明代“西南夷”的认识演化，和明代四川雅安为例的丝绸之路发展状况两方面略加探讨，以见教于方家。