一、研究计划的总体执行情况及各子课题研究进展情况 

　　国家社科基金重大项目“基于中国能源安全视角的海外油气资源接替战略研究”经过专家评审并报全国哲学社会科学规划领导小组批准，于2011年12月正式立项。立项后项目首席专家组织项目组成员对未来的研究目标、研究方法、研究进度和研究分工进行了充分讨论并明确部署。截至目前，项目组已经开展的研究工作如下：

　　（一）项目开题论证

　　2012年2月24日，课题组召开开题论证会。本次会议由课题组所属单位中国石油大学（北京）主办，副校长陈大恩主持，校长张来斌出席会议并致辞。与会专家包括国家能源局油气司张玉清司长、中国石油化工股份有限公司勘探开发研究院副院长袁向春教授、中国石油天然气集团公司计划规划部副主任李华启、中国石油化工股份有限公司计划规划部刘岩经理、中国石油天然气勘探开发公司副总经理卞德志副总经理、中国矿业大学（北京）管理学院丁日佳教授。

　　课题组首席专家罗东坤教授首先向与会专家介绍了项目的设计与研究计划，并对课题组的前期研究基础和后期研究安排进行了总结和部署。然后，与会专家以各自的专业背景和工作经验为基础对课题的研究内容和研究思路进行了深入讨论，并分别从国家政策、石油企业战略、学术研究等方面提出了许多宝贵的建议和设想。最后，课题组首席专家代表课题组全体成员发言，表示将积极参考专家的意见与建议，完善研究思路和研究内容，坚持产学研相结合的研究方法，努力实现研究目标，为国家海外石油资源接替战略提供科学合理的研究依据。同时，校领导和科研处也表示将为项目组提供良好的科研环境并对项目进行配套支持。

　　（二）课题总体执行情况

　　按照研究计划安排，本阶段研究的重点为子课题一“我国中长期石油安全形势研究”以及子课题二“全球剩余油气资源技术经济评价与排序的研究”。目前子课题一已经基本完成，目前正在对各种研究方法和研究模型进行汇总、检验并邀请专家对其科学性和适用性进行评价；课题组成员也正在将对我国中长期石油需求预测、我国国内石油产量预测、海外供应国内的产量预测以及石油安全形势评估等预测和分析结果与国内外相关或相类似的研究成果进行对比和分析，用以验证模型的先进性、准确性和科学性。子课题二已经开展，目前完成的主要工作集中在各类方法的构建上，诸如海外油气资源经济评价方法、风险评估方法和储量分级方法等系列研究方法和模型已经初步构建形成。

　　（三）各子课题的研究进展

　　1、子课题一

　　（1）我国石油中长期需求预测

　　调研和分析了我国城市化速度、人均GDP的增长趋势，发达国家城市机动车保有量增长情况等，以上述因素为基础构建了我国汽油需求模型。调研和分析了我国农作物播种面积、农业有效灌溉面积和农用排灌柴油机总动力；调研和分析了我国柴油车保有量的变化趋势、水运客运量和货运量的变化趋势和运输里程、铁路内燃机车数量和结构比例变动；根据上述因素建立了包含农机柴油消费、运输柴油消费及商业柴油消费的我国柴油需求模型。调研和分析了我国民航业的客运周转量和货运周转量情况；根据上述因素建立了航空煤油需求进模型。

　　根据上述模型完成了对我国成品油需求的预测，目前正在对预测结果与其他研究机构的预测数据进行对比和分析，以检验方案的合理性和预测的效果。

　　（2）国内石油供给预测

　　通过查阅统计年鉴、总结课题组前期研究数据及成果以及对中石油天然气勘探开发公司、中国石油化工股份有限公司勘探开发研究院等合作单位进行调研等方式，初步掌握了国内各油田储量、产量及开采现状等资料。

　　建立了针对不同开发阶段油田的产量预测方法体系，具体包括：对于已经投入开采的油田，根据其类型的不同选择产量递减和变化规律，预测其产量趋势；对于探明未开发的油田（主要是难动用储量）根据国外的开采情况和开发周期进行类比，对其产量进行估计；对于尚未探明的油田，运用龚帕兹曲线、S型曲线等典型的储量增长规律模型进行储量估算，然后根据已开发油田类比其产量。应用上述系列方法完成了我国中长期石油产量进行了预测。

　　（3）海外区块国内供油预测

　　调研了中石油、中石化和中海油等课题合作单位的海外项目情况，掌握了目前各石油公司在海外拥有的油气资产及各区块产量情况，通过在此基础上结合我国石油运输途径和运输能力对其可供应国内的石油产量进行了预测。