内容摘要:经贸合作是21世纪海上丝绸之路的核心内容,中国与海上丝绸之路沿线国家经济结构互补性很强,经贸互利合作潜力巨大,开展投资和贸易领域的广泛合作,进而带动海洋经济相关领域及产业的深度合作,可以实现优势互补、合作共赢。
关键词:经贸合作;丝绸之路;内涵;丝路;产业链
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海丝心语唱响了“一带一路”的最强音。近日,由中央网信办和广东省网信办联合主办的“海丝心语”广东行在潮州正式启动,成为展示我省积极参与21世纪海上丝绸之路建设亮点和成效的重要平台。 21世纪海上丝绸之路是推动我国与东盟以及中东、北非国家经贸深度合作的新型纽带。新常态赋予了海上丝绸之路新的内涵,与古代相比从单纯的航海联系到立体的互联互通,从农商贸易到全面的产业链对接,从资源争夺到生态共建,从华人输出到华人文化圈的构建,从政治炫耀到合作开发,具有全方位合作,双向对接,互补互利,共同发展的新内容、新特点和新空间。经贸合作是21世纪海上丝绸之路的核心内容,中国与海上丝绸之路沿线国家经济结构互补性很强,经贸互利合作潜力巨大,开展投资和贸易领域的广泛合作,进而带动海洋经济相关领域及产业的深度合作,可以实现优势互补、合作共赢。我们要抓住国家推进“一带一路”的战略契机,赋予经贸合作新的内涵,构建与海上丝路重要国家之间的全新经贸协作关系和合作机制,重构面向东南亚乃至国际市场的产业国际竞争优势。
一、经贸合作的战略取向:共促转型、共育产业、共拓市场、共赢发展要将我国的转型升级与海上丝路沿线国家的转型升级相融合,实现双向对接,全面整合,主动参与新一轮发展周期的国际产业链重构,加强垂直分工与水平分工的产业链链际合作,共同培育新兴产业,以核心价值环节嵌入全球产业价值链,联手开拓亚太乃至全球市场,重构产业国际竞争优势,打造互利共赢的经济命运共同体。
二、拓展经贸合作新的内涵:四大创新创新一:转型升级与产业链全面融合创新。从初期的一般贸易转变为从产业链协调机制切入,从整体产业链角度合理布局产业环节。以加工制造业转型升级为重点,鼓励制造企业采取“核心零部件+出口组装厂”模式,将下游组装与营销布局在海上丝路国家,以投资带动零配件、成套设备的出口,拓展制造业的国际空间。携手香港、新加坡等地共同拓展服务业,推动旅游业、物流业、金融业、商贸等建立覆盖沿线国家的市场网络,拓展服务业发展空间。利用新马泰等国在机电设备、汽车、石化等行业相对富余的资金、先进的制造技术和园区发展经验,在更高层次上“引进来”。创新二:协同研发与新业态共育创新。改变过去基于生产环节配套的垂直分工模式,推动面向产业对接的研发合作及新兴业态的共同培育。主动纳入中国-东盟科技伙伴计划体系,在先进制造、电子信息、农业、生物科技等重点领域,搭建公共研发服务平台,打造海上丝路创新创业中心。加强与新加坡、印度等国企业在新一代信息技术、节能环保、新材料、生物与健康等新兴产业的互补合作,联手切入全球产业链高端。创新三:环南海经济圈与海洋现代产业体系构建创新。突破资源争采的传统思路,以环南海经济合作圈为突破口,形成全新的海洋经济合作开发格局。在东盟“10+1”框架下,与南海周边国家(地区)共同打造“南海海洋产业国际集聚区”,共建海陆基对接和跨区域合作的海洋现代产业体系。与新加坡港、巴生港、雅加达港和迪拜港等共同构建区域港口服务网,联手打造港口物流大通道和自由贸易园(港)区。创新四:国际国内市场双向拓展创新。突破以往通过贸易互通有无的局限,充分利用产业优势互补,携手开拓国际国内市场,共同提升国际竞争力。充分利用我国产业西进、扩大内需的优惠政策,依托沿线国家的优势产业如农、海产品生产加工等,联手建立内销市场网络。与沿线国家合作双赢中共同开发亚太市场,联手打造全球先进制造业和现代服务业竞争高地,成为亚太地区优质产业资源的配置者。







