国有企业的重组与改革

　　●在全球经济增长整体乏力，出现了所谓的“新平庸”的同时，资源环境约束日益严重、国际间产业竞争更加激烈、贸易保护主义明显抬头。面临这样的国际环境，已经高度国际化了的我国国有企业，只有推进兼并重组，提升自己的创新能力，促进产业结构的优化升级，提高国际竞争能力就是一个没有退路的选择。

　　●目前国企重组的政策重点是压缩过剩产能和提升企业的国际竞争力。政府的政策设计要围绕重组的路径，有针对性地实施已有的税收优惠、财政资金投入、金融支持、土地、职工安置等政策，并通过政策的细化更具可操作性。

　　●企业内部资源的再调整，尤其是那些规模庞大的企业集团，要按照业务链、技术链的有机关系进行资产和组织的创新性调配，着重解决长期困扰企业的业务重叠、多级法人体制的低效率弊端。

　　国有企业重组的背景

　　国有企业重组并不是一个新鲜问题，但是自2015年初，中国南车、中国北车这对中国最大的两家轨道交通装备制造商在分开15年后再度整合以来，先后有国家核电和中国电力投资集团、南光（集团）有限公司和珠海振戎公司、中国五矿集团公司与中国冶金科工集团有限公司、中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司、中国外运长航集团有限公司整体并入招商局集团有限公司。至此，国资委直接监管中央企业减至106家。在媒体和资本市场的炒作下，俨然成为当下一个热门话题。那么，国企重组热的背景是什么？影响国企重组的因素到底是哪些？国企重组可能会遇到哪些障碍？重组会采取哪些模式或举措等等问题，都已经引起了广泛的关注和思考。