内容摘要:不管从哪个角度来评价‘南宁渠道’都太重要和太独特了!而发挥‘南宁渠道’在共建21世纪海上丝绸之路中的新作用,对于提升南宁市乃至广西在‘一带一路’和中国-东盟战略合作的战略地位与作用意义非凡。
关键词:南宁渠道;广西;黄志勇;东盟;社会科学院
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南宁渠道助力“新海丝”建设
——访广西社会科学院副院长黄志勇
“不管从哪个角度来评价‘南宁渠道’都太重要和太独特了!而发挥‘南宁渠道’在共建21世纪海上丝绸之路中的新作用,对于提升南宁市乃至广西在‘一带一路’和中国-东盟战略合作的战略地位与作用意义非凡。”广西社会科学院副院长黄志勇说。
“南宁渠道”,是指以在南宁永久举办的中国-东盟博览会和中国-东盟商务与投资峰会及其系列活动为平台、为桥梁,建立的中国与东盟之间融政治外交、经贸合作、人文交流为一体,推动深度交流和共赢发展的稳定沟通、合作的渠道。进一步讲,“南宁渠道”应该涵盖以南宁市为中心枢纽和战略支点,双向联通中国与东盟的所有互联互通的渠道。从这个角度看,“南宁渠道”的性质、功能作用与“一带一路”的“五通”,即:政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通的基本内涵和精神要义是一致的。
“南宁渠道”绝不仅属于南宁
黄志勇认为,要赋予“南宁渠道”新的内涵和价值,进一步扩大南宁渠道的品牌影响力。“南宁渠道”不仅是南宁的也是广西的,不仅是广西的也是中国的,不仅是中国的也是中国-东盟的。新时期继续发挥“南宁渠道”作用,要放在国家“一带一路”重大战略构想中来把握“南宁渠道”的新作用;要站在打造中国-东盟命运共同体大趋势中把握“南宁渠道”的新作用。
拓宽建设“南宁渠道”和积极参加建设21世纪海上丝绸之路是相辅相成、相互促进的。便利的交通网络是“南宁渠道”形成和发挥作用的基本条件,也是广西积极参与建设21世纪海上丝绸之路的应有之义。目前,南宁市已经初步构筑了涵盖公路、铁路、航空和水运的立体综合交通网络,还应加大力度把南宁打造成为中国与东盟的综合交通运输枢纽,并推进“南宁渠道”的软渠道建设,形成硬渠道与软渠道的良性互动和相互促进。
同时,既要巩固好、发展好、发挥好现有的“南宁渠道”,又要着眼于服务“一带一路”建设、中国-东盟自由贸易区升级版等新形势新任务新要求,对中国-东盟博览会的办会理念、办会机制、办会内容等进行全面升级,创新展会模式,提升其综合服务能力,强化中国-东盟博览会在“南宁渠道”中的主心骨和轴心作用。







