上海金融报讯(记者李思)近日在上海举行的2015“一带一路”轨道交通发展与合作高峰论坛上，上海市社会科学院院长王战表示，长江经济带是中国经济的主动脉，“一带一路”在历史上离不开长江经济带，建议将两者互相联系。

　　王战表示，长江经济带是黄金水道，考虑到运输成本，中国经济发展一般都会选择从长江往内陆延伸。未来很多东部产业可能会沿着长江向上游布局，同时，在“一带一路”战略和走出去步伐加速的背景下，有些产业则可以从内地到转移到沿海。例如，成都的重装备产业可以考虑搬至沿海，因为未来中国高铁、核电要对外输出，若放在内地建设则很难运输。“因此中国沿海需要有重装备的基地，例如上海临港，今后核电厂、轨道车辆和建筑设备等应当放在这些地方。从这个层面看，轨道交通建设意义重大。”王战表示。

　　王战指出，建设真正的城市群，轨道交通先行。长三角城市群要绿色发展，就需要大力发展城市轨道交通、布局城际铁路等。如果长江经济带城市群能发展好，将会对“一带一路”建设提供很好的支撑。铁路、公路、水路的多次联运的局面在国际上已非常普遍，希望中国在“十三五”规划中，在交通道路建设方面，考虑把“一带一路”建设和长江经济带联系起来，形成相应的联运格局。