著名学者、复旦大学教授葛剑雄是深圳“海洋文化论坛”的老朋友了。今年来深出席“第八届海洋文化论坛”,他与上海交通大学教授江晓原进行主题为“蓝海对话——海上丝绸之路与东西方文化交流”的对话交流。前晚在从深圳机场到下榻酒店的路上,葛剑雄接受了深晚记者的专访。

　　葛剑雄告诉记者,这么多年来,海洋文化一直是他所关注的。由于中国从来不重视海洋,中国人关于海洋文化的认识大多也是不正确的。故他希望大家全面看待丝绸之路的历史,充分利用世界经济现在重新洗牌的优势,如此才能够为今天建设“海上丝绸之路”找到一个正确的方向。

　　“海上丝绸之路”符合经济需要

　　葛剑雄表示,中国虽然有很长的海岸线,但在历史上是一个内聚性的国家。中国也缺少一种向外发展的观念,这是一定要纠正过来的。

　　葛剑雄介绍,历史上我们讲的“海上丝绸之路”,实际上到海上运的东西已不是以丝绸为主,之所以用这个名字,乃是因为路太远,运其他东西赚不了钱,故只能运丝绸。此外,譬如陶瓷、茶叶,以及一般日用品也都可以通过海上运输,所以“海上丝绸”就是“海上贸易”。他强调,中国不能因为自给自足而缺少积极性。为此他举例,比如唐朝时,广州已经有好几万定居在此的阿拉伯人,泉州至今还有阿拉伯人的墓地。“虽然历史上的海上丝绸之路,运输船只和货物主要是来自中国的,但中国人在阿拉伯几乎没有多少,即使唐朝时打败仗,有的人被俘虏到阿拉伯,可一有机会就回来了。正因为这样,今天我们要建设‘海上丝绸之路’,我们要有明确的目标:我们要干什么?对我们有什么用?”

　　在葛剑雄看来,今天建设“海上丝绸之路”,主要还是由于经济的需要,为了国家的发展,而不是出于文化的需要。因为今天的文化交流主要通过人,人又主要是坐飞机坐高铁等,海上最多旅游。加上当下互联网发达,很多交流不需要完全亲自到达目的地。“到目前为止,无论从经济角度,还是环保角度,通过海路运输货物,是最便宜的,所以今天世界大概百分之七十的货物都是通过海上运输的。而且中国经济已经成为世界第二,并已经成为世界出口第一大国,中国经济现在是外向型的,那么在这个情况下,我们开通‘海上丝绸之路’,当然是符合我们的需要,而且今后还会更大。”

　　要发展海上的体育运动

　　葛剑雄认为,我们建设“海上丝绸之路”是互惠的,并非像以前一样,好处都是由外国获得,也不是好处都由中国获得,而是于双方都有好处。尤为关键的是,也只有互惠的发展才是能够长久持续的。他说,通过海上交流,还能促进世界更安全,因为以前的丝绸之路是单向的,安全通常跟别人没关系。但如果是双向的,双方则要共同保障安全。“比如我们既可以通过传统的路线走马六甲海峡,也可以通过瓜多尔港,可以通过斯里兰卡,通过缅甸,我们是全方位地发展,这也是保证我们国家未来的安全,所以建设‘海上丝绸之路’的意义就很重大。”

　　正因为这样,葛剑雄也指出,各地不能简单地、麻木地相应号召,我们要从自己本身出发,理论上讲的都能靠海,但实际上不是那么简单,首先对于目标要清晰。比如掌握腹地的供货范围,考虑出口东西的货源稳定问题,另外还要考虑使物流增值的问题等。

　　“并不是说什么东西都要放到海上,大众商品以及时效相对强的,一般选用火车,因为火车比海运快,但是比飞机便宜,那就是各得其所,这样各地就有自己的目标,最大限度地调动积极性,同时注意任何事情不是单方面的,一定要牢记互惠共赢。”葛剑雄说。

　　此外,他还强调,一个地方要找到自己的正确定位,今天的地理条件不是只局限于本地,可以延伸和扩展,但是一定要预先了解清楚,具有一个明确的目标。“不是什么都要做到,当然在这个过程中,我们要发展海洋文化,那么就要把人的因素考虑在内。比如我们要正确对待海洋,知道海洋的重要性,了解世界海洋发展格局,又要亲近海洋,若有条件还要发展海上的体育运动,这样才能使大家更加意识到海洋的重要性。千万不要以为港口建大了,货物多了,大家就有一种海洋意识。”