开通后43分钟可以跑全程，最小发车间隔4分钟，初步客流预计在50万，会给4、5号线带来新的客流压力……记者上午从市交通委获悉，北京地铁7号线将于2014年底开通试运营。

　　双井站尚不能换乘10号线

　　地铁7号线工程位于北京城区南部，是继地铁6号线之后，平行于地铁1号线的又一条东西向骨干轨道交通线路，联络多条南北交通干线。线路全长23.7公里，全部为地下线，共设21座车站，平均站间距1.14公里，垡头站暂缓开通。2014年底，北京西站、菜市口站、磁器口站分别实现与地铁9号线、4号线、5号线的换乘。2015年底，九龙山站实现与14号线的换乘；其余换乘站将随在建和规划线路的开通逐步实现换乘功能。比如和客流压力已经巨大的10号线双井站的换乘，正在进行可行性的调研，何时实现尚未确定。

　　7号线的开通将分流、缓解地铁1号线和八通线的客流；缓解南城东西向、两广路、长安街的交通压力；提高北京西站客流疏散能力和效率；方便劲松、广渠路、百子湾、翠城地区等地的居民出行。7号线于9月20日开始进行空载试运行，目前已全面进入综合调试阶段。

　　设53处非机动车停车场

　　为方便沿途市民乘坐7号线出行,地铁7号线共设集散广场65个，约13804平方米；建设非机动车停车场53处，总规划面积约20465平方米，预计可停放11369辆非机动车，非机动车停车场近乎覆盖全线21座车站，将于年底前随轨道开通建设完成投入使用，方便市民“最后一公里”出行。

　　据介绍，为保障公交接驳需求，年底前将完成化二东侧路（前程路至化工路段约1.3公里）临时道路建设，将化工站与南侧的化工路联通，方便市民乘坐公交前往化工站换乘。年底前还将在双合站、焦化厂站两站之间建设约1.3公里的临时接驳道路，将两站与周边的双合中路、焦化厂西路联通，为开通公交微循环线路提供道路保障。此外，将在焦化厂站建设1处约5000平方米的公交场站，为公交线路提供进驻、停放空间。