内容摘要:进入秋冬季,冷暖空气交替和昼夜温差作用,容易出现积累型空气重污染。近10年空气质量数据显示,四季度平均每4天就发生1天重污染。
关键词:污染;初雪;北京市;供热;红色预警
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进入秋冬季,冷暖空气交替和昼夜温差作用,容易出现积累型空气重污染。近10年空气质量数据显示,四季度平均每4天就发生1天重污染。
今年也是北京空气重污染应急新预案执行的第一年,按照规定空气重污染持续3天(72小时)以上即启动红色预警。单双号限行、部分工厂停产等措施也将随之启动。
四季度容易出现积累型空气重污染
根据市环保局公布的数据,截至今年9月20日,北京市空气重污染天共出现19天,其中主要污染物为PM2.5的15天,同比减少了14天。8月20日至9月3日期间,全市PM2.5累计平均浓度为17.8微克/立方米,同比下降73.2%,连续15天达到一级优水平;9月3日PM2.5浓度仅为8微克/立方米,完美呈现蓝天。
四季度为秋冬季转换期,冷暖空气交替,逆温出现频率高,容易出现积累型空气重污染。市环保局通过对比分析近10年来的空气质量数据,发现历年的四季度发生空气重污染的平均天数为23天,10月、11月、12月分别为7天、8天、8天,占四季度总天数的四分之一左右,即平均4天就发生1天重污染。
连续3天重污染将启动红色预警
今年,受持续厄尔尼诺气候影响,整个华北地区的秋冬季气温将偏高,冷空气活动偏弱,如果再加上采暖季燃煤等叠加因素影响,出现空气重污染的几率增加。另外,今年也是北京空气重污染应急新预案执行的第一年,规定空气重污染持续3天(72小时)以上即启动红色预警。
这意味着应急启动门槛大幅降低,若今年四季度遇极端不利气象条件,便极有可能会启动空气重污染红色预警。
根据北京市相关规定,届时北京市各级党政机关和北京市所属社会团体、事业单位和国有企业的公务用车全天停驶80%;建筑垃圾和渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆全天禁止在北京市行政区域内道路行驶。
上述车辆外的其他机动车,每天3时至24时按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。 新京报记者 黄颖







