内容摘要:长珲城际铁路的列车。吉林省旅游局提供9月 20日上午10点,编号为C1008次动车组列车从珲春始发,这座边陲小城结束了没有旅客列车的历史,长珲城际铁路(吉林至珲春段)正式开通。长珲城际铁路在密江乡以北约2公里处的山谷中穿过,而山谷内流淌的密江河,正是珍贵的经济鱼类大马哈鱼洄游产卵的必经之地。由于全线多为中低山区,地势起伏大,且多辟为林地,同时还要破解严寒地区路基、隧道防冻保温难题,长珲城际铁路堪称“东北最难建的高铁”。金达莱花香一路长珲城际铁路,沿途的敦化站、大石头南站、安图西站、延吉西站、图们北站和珲春站6座车站都位于延边朝鲜族自治州内,是极具朝鲜族文化特色的高铁站,特别是延吉西站被称为“高铁站里的朝鲜族民俗馆”。
关键词:铁路;长珲;高铁;隧道;列车;朝鲜族;大马哈鱼;郑伟;风景名胜;景观
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自然与人文交汇——长珲城际铁路
一路都有好风景(美丽中国·绝色金秋)


长珲城际铁路的列车。
吉林省旅游局提供
9月20日上午10点,编号为C1008次动车组列车从珲春始发,这座边陲小城结束了没有旅客列车的历史,长珲城际铁路(吉林至珲春段)正式开通。
位于吉林省境内的长珲城际铁路被誉为“东北最美高铁”。这“最美”,不单单指一路如画的美景,如果您对长珲城际铁路了解得更多,那么它的醉人之美则比比皆是。
无限风光处处好
由原来的7小时左右短至2小时5分,长珲城际铁路让长春至延吉的最短运行时间剧减,也让很多人能够轻松地来一次说走就走的旅行。
从平原到松花江畔再到长白山区,列车穿行在特色各异的美景中。一条城际线,串联起无数风景线:长春净月潭、“北国明珠”松花湖、“关东奇山”拉法山、“关东第一山”长白山等众多风景名胜。
然而,更多时候,安静地随列车驰骋,大可不必纠结何时能看到闻名遐迩的风景名胜。若隐若现的小村落、郁郁葱葱的大森林、江畔金黄的稻田,窗外渐渐远去的山峦、缥缈的云海,时时留心,一路上便处处都是好风景。车在山水田地中穿行,人便在自然的画卷中畅游。
除了春有百花争艳,夏有满眼翠绿,秋有红叶遍野,冬有林海雪原,长珲城际铁路还连接起民俗、边境、历史文化等极具典型性的人文景观。长珲城际铁路横贯吉林省中东部,而这个地区恰好是朝鲜族、满族、蒙古族等多个民族聚居区,沿线历史文化遗迹众多,民族文化类型丰富。但有时,高铁本身就是一道风景。
如“巨龙”穿山越岭
“今年秋天大马哈鱼也能顺利洄游产卵了。”高铁顺利开通,让珲春密江大马哈鱼繁育基地主任郑伟更加高兴。
长珲城际铁路在密江乡以北约2公里处的山谷中穿过,而山谷内流淌的密江河,正是珍贵的经济鱼类大马哈鱼洄游产卵的必经之地。







