内容摘要:央广网遵义3月 17日消息(记者孟海贵州台高薇)渝黔铁路自2012年 12月开工以来,备受各方关注。全线设中间车站10个,其中遵义境内5个,依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站。渝黔铁路建成后,乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时,遵义到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟,遵义到广州的时间将缩短至6小时以内。
关键词:高速铁路;通车;建成;重点建设;娄山关南站;桐梓东站;夜郎镇站;概算;里程;全线
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渝黔高速铁路将于2017年底建成通车
央广网遵义3月17日消息(记者孟海 贵州台高薇)渝黔铁路自2012年12月开工以来,备受各方关注。按照项目工期,渝黔铁路将于2017年底建成通车,设计时速达200公里/小时。截至2015年底,渝黔铁路完成投资约81亿元。
渝黔铁路是国家重点建设工程,总概算投资523.1亿元(其中贵州段246.53亿元)。全线正线里程344.391公里,遵义段长约148公里。全线设中间车站10个,其中遵义境内5个,依次为夜郎镇站、桐梓东站、娄山关南站、遵义东站和苟江站。渝黔铁路建成后,乘火车从遵义到重庆将由6小时左右缩短至1小时,遵义到贵阳的乘车时间将由3.5小时左右缩短至40分钟,遵义到广州的时间将缩短至6小时以内。







