内容摘要：据介绍，从今年开始，二环内主要大街、轨道交通出入口、公交车站两侧20米范围内的早餐车将逐步移改清除。本市将出台早餐车退路进店、进社区计划，由早餐门店替代现有的早餐车，二环内主要大街和轨道交通出入口的早餐车将率先实施退路进社区。设置在路口转弯带、人行过街天桥下，距离公交车站、地下空间入口不足20米范围内的报刊亭、电话亭、信息亭等大体量公共设施，或阻碍行人通行的其他设施也将全部移改清除。据悉，本市将研究设计新样式的邮政报刊亭，对报刊亭的占地面积和边长进行限定，并研究制订报刊亭设施更换计划。
关键词：早餐车;二环;退路;报刊;轨道交通;车站;服务设施;工作部署;管理标准;设置
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二环内早餐车今年起退路进店
北京日报讯（记者 刘可）记者从昨天的全市公共空间设施治理工作部署会上获悉，年底前，本市将完成五环路以内、新城建成区的城市公共空间设施治理，明年9月底前完成全市城市公共空间设施治理。
据介绍，从今年开始，二环内主要大街、轨道交通出入口、公交车站两侧20米范围内的早餐车将逐步移改清除。本市将出台早餐车退路进店、进社区计划，由早餐门店替代现有的早餐车，二环内主要大街和轨道交通出入口的早餐车将率先实施退路进社区。
设置在路口转弯带、人行过街天桥下，距离公交车站、地下空间入口不足20米范围内的报刊亭、电话亭、信息亭等大体量公共设施，或阻碍行人通行的其他设施也将全部移改清除。据悉，本市将研究设计新样式的邮政报刊亭，对报刊亭的占地面积和边长进行限定，并研究制订报刊亭设施更换计划。新的城市道路公共服务设施设置和管理标准也将于近期出台。据透露，新式报刊亭的体量肯定会更小，只销售报纸和杂志。
