自助机购票充值不设找零,乘客可以向工作人员换零钱。同时,贴膜/异形卡充值还需人工服务。

　　昨天起,地铁7、8、15号线和房山线全部车站正式开始试点自助办理购票充值,成为北京地铁首次推行的自助服务线路。北京晨报记者在8号线多个站点看到,自助售票机前均有地铁工作人员和志愿者帮助、指导乘客使用机器自助买票、充值。据了解,未来,本市地铁将研究增加移动支付方式。

　　多半乘客需要协助

　　昨天早上,北京晨报记者赶往地铁8号线什刹海站,站内广播不停提示乘客使用自助售票机购票、充值。在A口附近的几台自助售票机前,记者看到,志愿者、工作人员正忙着协助乘客。“比人工窗口排队要快很多,也方便多了。”现场一名乘客表示,平时从人工窗口充值时,最长要排上十几分钟的队,而使用自助售票机则只需不到两分钟时间。“还不太熟练,要是熟悉了,估计更方便吧。”

　　不过,北京晨报记者观察发现,相当一部分乘客对于自助售票机的操作比较生疏,需要工作人员或志愿者辅助。记者留意到,自助售票机上注明了充值、购票的详尽步骤,乘客可按照提示进行操作。

　　乘客盼用微信支付

　　目前购票时,只能使用1元硬币和5元、10元纸币,而充值时必须使用10元、20元、50元、100元面值的纸币,且充值不设找零。如果乘客没有携带零钱,还需到车站售票窗口或找工作人员换零。为此,昨天有不少乘客提出,希望地铁自助售票也增设微信支付等模式。

　　对此,北京晨报记者了解到,未来,本市地铁将研究增加移动支付方式。比如乘客可以通过手机APP实现购票、支付,然后到站内的机器上扫二维码取票,类似于目前电影票的取票模式。届时,每个地铁均将增加一台专门的取票设备,但此支付方式只是在研究中。

　　异形卡充值需人工

　　北京地铁客运营销票务主管蔡宇表示,目前,每个地铁站的自助售票机均在8台以上,但一些线路尤其是远郊线路自助售票系统的使用率基本在30%左右。为了推动乘客自助买票、充值,所以选定4条线路作为试点。如果效果好,才会考虑在更多的线路上推广。

　　需要提醒乘客的是,目前异型卡充值、新办一卡通卡、一卡通卡退卡,以及单程票、一卡通补票等业务,均不能在自助购票充值机设备上完成,仍需联系车站工作人员办理。另外,在取票时,需要等票完全出完,再掀开自助售票机底部的透明挡板取票,避免票被卡住。