新华社南宁５月１５日电题：广西深度参与“一带一路”建设 推进与东盟全方位合作

　　新华社记者王念、王军伟、潘强

　　作为我国与东盟开放合作的前沿和窗口，近年来，广西坚持“引进来”和“走出去”相结合，积极利用国际国内“两种资源”“两个市场”，深度参与“一带一路”建设，推进与东盟的全方位合作。

　　“引进来”：东盟企业进入中国市场的跳板

　　日前，广西北部湾国际港务集团与泰国万浦集团签订战略合作协议，共同开拓服务“一带一路”建设的国际经济合作新领域。

　　泰国万浦集团是泰国最大的煤炭贸易商，在广西防城港拥有高水平的煤炭专业化码头，是中国最重要的煤炭进口、中转基地之一。

　　广西北部湾港包括钦州港、北海港和防城港。根据战略协议意向，双方将在防城港合作建设配煤基地，将北部湾港发展成为万浦集团在中国的煤炭销售中心。

　　早在２０１５年，新加坡国际港务集团就与广西北部湾国际港务集团签署合作备忘录，共同开发北部湾国际集装箱码头。

　　新加坡国际港务集团负责人陈聪敏说，广西拥有中国大西南地区最近的出海口，是“一带一路”建设的重要区域，集团与广西北部湾国际港务集团合作，看中的正是中国大西南广阔的产业腹地。

　　５月１２日上午，“渝桂新”国际联运通道首趟试运行班列经过近４８个小时行程顺利抵达钦州港。“渝桂新”国际联运通道，是指从重庆出发，利用铁路运输，经贵阳到北部湾港，再经海运至新加坡的海铁联运通道。经此通道，新加坡港至中国的货物可直接通过北部湾港上岸抵达中国内陆，从而大幅降低运输成本。

　　自治区发改委总经济师唐爱斌说，随着“一带一路”建设的推进，我国对外开放战略格局发生了重大变化，从沿海开放向内陆开放拓展，广西将成为越来越多的东盟企业进入中国市场的跳板。

　　“走出去”：从单纯进出口贸易到跨境投资

　　广西南宁汇邦贸易进出口公司几年前为越南胡志明Ｅ－ＢＬＯＣＫ公司承建第一条绿色环保加气砖生产线。当时德国公司具有很强的竞争力，但经过中国技术人员的刻苦攻关，这条生产线最终成为越南第一家盈利的同类生产线，生产的产品大量用于高层建筑。